型號：20-MGT
設備尺寸（m）:20*4.6*5.3
清洗時間：10-180秒/輛
清洗方式：行進式清洗
清洗部位：輪胎、車身
啟動方式：自動/手動/人機界面
設備總功率：110KW
工作溫度范圍：-20℃-40℃
控制系統：PLC集成控制
20米通過式工程洗車機是依據市政、路政、建委、環委、交通等各部門對工程車輛環境保護的清洗要求，對各類工程車輛的輪胎及車身、底盤沖洗而設計，該設備利用多角度高壓水對輪胎及車身側面部位進行高壓沖洗，將車輪及底盤完全清洗干凈，達到各部門的上路要求。
該工程車輛清洗設備系統通過電控（PLC可編程控制器）系統對整套設備進行自動化控制運行：既可單臺項目操作使用，又能組合連續配套使用，可實現對工程運輸車輛方便、快捷的連續沖洗、抖水瀝干、風干車身、等整套作業方案。
1.設備進車方向先通過設置的第一道搖擺水刀高壓水霧噴射裝置將車輛輪胎上及車身側面附著的煤泥進行全面、無死角的軟化沖洗，以達到減小附著力的效果；
2.車輛進入第二道搖擺水高壓沖洗，致使附著物（煤灰、煤泥等）隨噴射水的高壓沖洗掉落，達到清潔要求；底部的高壓噴頭使輪胎平面、側面的泥沙得到全面的清洗；
3.車輛駛入第三道搖擺水刀高壓清洗區域后，通過光感應將設置在兩側的左右各兩道水刀高壓水流噴射裝置啟動，對車輛輪胎殘余的泥沙再次全面高壓清洗掉落，達到清潔要求。
4.駛出清洗區域后，進入抖動風干區域，輪胎部位經過顛簸帶裝置，形成上下顛簸原理，迫使車身殘留水抖動下來，達到淋干效果；同時，兩側風機啟動，強力風干。
5. 全部作業完畢后，車輛勻速駛出作業區，一個清洗過程結束，系統進入等待程序。
1、模塊化設計，結構承載能力高，采用全自動控制系統，感應方式：紅外對射自動感應控制，輕松實現無人值守，提高沖洗效率，降低使用單位人工成本。外觀顏色可根據客戶要求定制。
2、框架為大型折彎機一次折彎而成，每根橫梁/部件連接為高強度螺栓連接，具有外觀漂亮、強度高、易安裝等特點；框架經噴塑處理，耐磨耐腐蝕。
3、承重部位采用水路分離結構設計，車輛碾壓區域部位為水泥基礎，水路單獨設計，所有通水管路全部采用鍍鋅材質（耐腐蝕性更強），單獨管路安裝噴嘴，比起傳統更加耐堅固耐用，增強沖洗效果，增強使用壽命。
4、側柵結構采用鍍鋅板折彎構件立柱、鋼架構框架和透明采光封閉式設計結構組成，側柵底部封閉部位直接連接基礎，側柵一體式封閉設計，對比傳統洗車機側面擋板底部未達到全封閉，2組側柵與側柵之間存在間隙，在車輛沖洗過程中，沖洗水仍然會流出沖洗區域。側柵整體美觀大方，外部使用巖棉保溫板材質設計，達到環保要求標準，節省水資源；用戶可自由裝飾，進行涂鴉外觀美化。
5、抖動淋干顛簸帶：駛入抖動區域后，車身存留有水滴及殘留在各個平面上的水液，利用上下顛簸原理，迫使車身殘留水快速淋干。設置多道減速帶，間距0.6米，多次顛簸，多次抖動，實現快速淋干；材質：鑄鋼減速帶，承載力200T。
6、風干區域：風干區采用 4 臺高壓風機，單臺功率 5.5kw，單臺風速 57-63m/s、風量7000 m3/h，全壓風壓：5600Pa。 能夠有效的風干車身附著水。出風設計：漩渦風出風。
原理：瞬時高壓風對吹，車輛慢速行進的同時，將底盤、車輪胎及車身上平面處的水快速吹走，實現風干效果，避免車身水二次污染外部道路。
